日本汽车驾驶
基本情况
在东京、大阪和名古屋附近的日本大都会地区有高效率的公共交通服务。于是，许多居民没有汽车甚至没有驾照。然而在大城市之外，公共交通则没那么便利，所以多数人使用小汽车。
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道路和规则
在日本，汽车在路的左边行驶，驾驶席和方向盘在右边。最小法定驾驶年龄是18岁。路标和规则按照国际标准，并且在主要公路上的多数标志是用日语和英语书写。酒后驾驶严格禁止。
在高速公路上典型的限速是80到100公里/小时，在市区是40公里/小时，在小街道是30公里/小时，其他地方是50到60公里/小时。然而司机超出限速大约10公里/小时是相当普遍的。
日本的多数道路是不收通行费的，高速公路和一些风景路线除外。公路状况通常良好，虽然城市的旁边小街道可能是相当狭窄的。在市区和附近交通壅塞是一个频繁的问题。
司机一般能够行为良好并且体谅交通。在日本道路上常见的一些危险包括司机在交叉点红灯下仍在加速、人们在街道的边缘处停车从而阻碍交通，以及骑自行车的人行驶在路的错误一边。
国际驾照
外国人在进入这个国家一年以后可以以一份被认可的国际驾照在日本开车。被认可的国际驾照必须是在您动身去日本之前在您的祖国获得，通常由全国性汽车协会颁发。
日本只认可根据1949年日内瓦公约的国际驾驶执照。然而有几个国家包括比利时、法国、德国和瑞士颁发根据不同条约的国际驾驶执照，在那些国家办的驾驶执照在日本是无效的。
相反，拥有法国、德国或瑞士驾驶执照的人可以在日本驾驶一年，但他们的驾照必须有各自国家在日本的使馆或领事馆的正式日文翻译。其它国家的人们，其国际驾驶执照不被日本认可，为了在日本能够驾驶则必须获得日本驾照执照。
对于所有在日本停留超过一年的司机，日本驾照执照是必需。只是当您离开日本超过连续三个月，您才再次准许使用一份国际驾驶执照在日本开车一年。
高速公路
日本驾照
日本和超过二十个国家达成了协议以缓和把一个合法的外国驾照转换成日本驾照的过程。这些国家包括澳大利亚、奥地利、比利时、加拿大、法国、德国、意大利、荷兰、新西兰、韩国、西班牙、瑞士和英国。
如果您拥有这些国家中某国的合法驾照，您可以不需书面或实际考试获得日本驾照。您所需要做的是带着您的执照的一个正式翻译本去当地驾照中心，接受眼睛检查并且证明在获得您的执照之后，您在颁发您执照的国家居住了至少三个月。
如果您拥有一个未与日本达成协议的国家颁发的驾照，譬如美国、中国或巴西，您将必须参加书面和实际考试以获得日本驾照，一般来说即使是老练的司机也需要几次尝试过程。
驾校
购买汽车
在丰田、日产、本田和马自达的祖国日本，购买新车和二手车相对是便宜的，一种全新品牌的轻型汽车是一种最小型车，其卖价低于一百万日元。
然而拥有和驾驶汽车需要各种各样的可观的费用，包括每二到三年的强制检查(車檢)、各种各样的税费、必需和可选的保险、昂贵的城市停车费，和昂贵的高速公路通行费。一公升汽油花费大致120日元。
車檢是一种强制的安全检查，在日本的汽车必须每二年接受一次，除了新车以外。新车的第一检查要直到购买后的三年。典型的車檢检查费用在100,000和200,000日元之间，除了实际检查以外还包括一个重量税(一般是8,000到50,000日元)和强制性的保险(大约30,000日元) 。
由于强制性的保险不提供全面的保护，建议购买另外的可选汽车保险。此外，每年有一种汽车税，金额取决于引擎大小，一般是在10,000 和50,000日元之间，以及当您买汽车时还要支付一种承购税。
当承购一辆汽车时，许多文件必须要填好，包括登记您的汽车和核实停车位所有权的表格。如果您购买一辆二手车，这个过程就更加麻烦，因为涉及所有权转移的表格。
幸运的是如果您通过汽车经销商购买汽车，经销商将为您处理大多数的文件工作，而您的主要任务就是用您正式登记了的个人印章(印鑑)来签署这些表格。