夜间火车

基本情况

下面是日本夜间列车网络地图，夜间列车即夜间运行的火车。所有夜间运行的列车由日本国铁集团营运。

火车车厢

多数日本夜间火车装备有卧铺(寝台)和带床的私人包厢，有的火车有设座位的车厢。卧铺(寝台)和私人包厢有两类，A和B。B类更加普通一些便宜一些。另外，有些火车提供相当豪华的套间作为“特别A类”。

所有夜间列车装备有洗手间和水槽，条件更好的还有公用电话、淋浴、餐馆和休息室或大厅车厢。

• 卧铺

  卧铺是两三层高的架式床铺，一个隔间由四到六个人共用。“B类”卧铺大约花费6,000日元，“A类”卧铺大约是10,000日元。多数夜间列车至少有一辆两类都备的卧铺车厢（寝台）。

• 私人包厢

  私人包厢有单人间和双人间。“B类”私人包厢每人大约花费6,000-9,000日元，“A类”私人包厢每人大约需要14,000日元。更加豪华的套间包厢每人可能花费38,000日元。多数夜间火车有一些包厢，但只有少数豪华套间包厢。

• 座位

  为数不少的夜间火车有带座位的车厢。根据列车的不同，座位可以是不预订的，部份预订的，或全部预订的。预订座位会花上大约300到500日元，日本铁路周游券持有者预订座位是免费的。

日本铁路周游券和夜间火车 (什么是日本铁路周游券?)

日本铁路周游券不包括卧铺(寝台)和私人包厢的费用! 您必须另外支付。另外，如果您坐卧铺(寝台)和私人包厢，您也要支付(特急) 急行费，一般大约3,000日元。

尽管日本铁路周游券不包括卧铺和床的费，但它包括夜间火车的座位费用。但是注意，有相当多的夜间火车没有带座位的车厢。

h4. 青春18游览通票和夜间火车(什么是青春18游览通票?)

多数夜间火车被分类成特急(tokkyu)或急行(kyuko列车，因此可能不适用青春18游览车票，该车票只是对于普通(futsu)和快速(kaisoku)火车有效。

但是很小数量的夜间火车被分类为适用青春18游览车票的快速(kaisoku)火车。这些火车叫“月光号”。唯一的每天营运的月光号火车是长良月光号和越后月光号。

此外，在青春18旅游季节里，有几列更多的月光号火车只在所选日期营运。详细内容请见青春18游览车票。

火车列表

下表是日本夜间火车的名单。各列火车都给出了以下信息(注意车票费用是指进行一次完整路线的旅行)：

火车类别 火车名称: 线路
更详细的线路，显示其他主要站点
旅途大概持续时间			出站频率
评论
座位		卧铺		私人包厢
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从东京出发:

特急 仙后座号: 上野 (东京) – 札幌
上野 – 大宮 – 宇都宫 – 福岛 – 仙台 – 函馆- 札幌
大约17个小时			每星期3-4班列车
仙后座号是日本最豪华的夜间列车。它是唯一装备有休息室和餐车以及私人“A类”双人包厢的列车，并且有一些豪华套间。
座位		卧铺		私人包厢
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-	-	-	-	32,500 日元	19,000 日元

特急 仙后座号: 上野 (东京) – 札幌
上野 – 大宫 – 宇都宫- 福岛- 仙台- 函馆-札幌
大约17个小时			每天2班列车
装备有卧铺、私人包厢、豪华套间和餐车。
座位		卧铺		私人包厢
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-	-	25,000 日元	12,000 日元	25,000 日元	12,000 日元

特急 曙号: 上野(东京) – 青森
上野-大宫-高崎-阪田-秋田-青森
大约13个小时			每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢以及所谓的“国家信使”的座位，它们其实就是没有毯子的卧铺，但被划分为座位，用日本铁路周游券免费使用。有一个“国家信使”车厢，只由妇女使用。
国家信使座位		卧铺		私人包厢
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14,000 日元	免费	20,000 日元	9,500 日元	20,000 日元	9,500 日元

快车 越后月光号: 新宿(东京) – 新泻
新宿-大宫-高崎-新泻
大约6个小时			每天1班火车
只装备有预订的座位。有一车厢专供妇女使用。
座位		卧铺		私人包厢
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6,000 日元	免费	-	-	-	-

特急 北陆号: 上野(东京) – 金沢
新宿-大宫-高崎—长冈-富山-金沢
大约8个小时			每天1班火车
装备有卧铺和私人包厢。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
-	-	17,000 日元	9,000 日元	17,000 日元	9,000 日元

急行 能登号: 上野(东京) – 金沢
新宿-大宫-高崎—富山-金沢
大约7个小时			每天1班火车
只装备有非预定的座位和预订的座位。有一节车厢专供妇女使用。
座位		卧铺		私人包厢
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9,000 日元	免费	-	-	-	-

特急 富士号: 东京 – 大分
东京- 名古屋- 京都- 大阪- 广岛-新山口-小仓-别府-大分
大约17个小时			每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢和大厅车厢。富士号火车在东京和门司（北九州）之间连接到隼号火车。
座位		卧铺		私人包厢
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-	-	23,500 日元	9,500 日元	23,500 日元	9,500 日元

特急 隼号: 东京 – 熊本
东京- 名古屋- 京都- 大阪- 广岛-新山口-小仓—博多-熊本
大约18个小时			每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢和大厅车厢。隼号列车在东京和门司（北九州）之间连接到富士号火车。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
-	-	23,500 日元	9,500 日元	23,500 日元	9,500 日元

特急 濑户晨曦号: 东京 – 高松
东京-姬路-冈山-高松
大约10个小时			每天1班火车
装备有私人包厢以及所谓的“半卧铺”座位，它们其实是可以躺下的铺地毯的小间，但被划分为座位，用日本铁路周游券免费使用。濑户晨曦号列车在东京和冈山之间连接到出云晨曦号列车。
“半卧铺”座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
14,500 日元	免费	-	-	20,500 日元	9,500 日元

特急 出云晨曦号: 东京 – 出雲
东京-姬路-冈山-松江-出雲
大约12个小时			每天1班火车
装备有私人包厢以及所谓的“半卧铺”座位，它们其实是可以躺下的铺地毯的小间，但被划分为座位，用日本铁路周游券免费使用。出云晨曦号列车在东京和冈山之间连接到濑户晨曦号列车。
“半卧铺”座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
15,500 日元	免费	-	-	21,000 日元	9,500 日元

急行 银河: 东京 – 大阪
东京-京都-大阪
大约8个小时			每天1班火车
只装备有卧铺。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
-	-	16,000 日元	7,500 日元	-	-

快速 长良月光号: 东京 – 大柿
东京- 名古屋-大柿
大约7个小时			每天1班火车
只装备有预订的座位(在大垣方向，小田原之后有的座位变成非预订的；在东京方向，热海之后有些座位变成非预订的)。在青春18旅游季节第二列长良月光号火车(整个旅途座位全部预订)在所选日期营运。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
7,000 日元	免费	-	-	-	-

从大坂/京都出发:

特急 曙光号快车号: 大阪 – 札幌
大阪- 京都-金沢- 长冈-札幌
大约21个小时			每周4-7班火车
装备有卧铺、私人包厢、豪华套间、餐车和观景车厢。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
-	-	27,000 日元	11,000 日元	29,000 日元	13,000 日元

特急 日本海号: 大阪 – 秋田
大阪- 京都-金沢-青森-秋田
大约15个小时			每天2班火车
只装备有卧铺车。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
-	-	23,000 日元	9,500 日元	-	-

急行 北国号: 大阪 – 新泻
大阪- 京都-金沢-长冈-富山-新泻
大约8个小时			每天1班火车
装备有卧铺和非预订的座位。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
10,500 日元	免费	15,500 日元	6,500 日元	-	-

特急 那霸号: 京都 – 熊本
京都 – 大阪 – 冈山 – 博多 – 熊本
大约11个小时			每天1班火车
装备有卧铺和私人包厢、大厅车厢。那霸号列车在京都和鸟栖(佐贺县)之间连接到晓号列车。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
-	-	20,000日元	9,500日元	20,000日元	9,500日元

特急 晓号: 京都 – 长崎
京都 – 大阪 – 冈山 – 小仓 – 博多 – 长崎
大约13个小时			每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢和预订的座位。有的预订的座位只供妇女使用。晓号列车在京都和鸟栖(佐贺县)之间连接到那霸号火车。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
15,000日元	免费	20,000日元	9,500日元	20,000日元	9,500日元

从札幌出发:

急行 滨茄号: 札幌 – 青森
札幌 – 函馆 – 青森
大约8个小时			每天1班火车
装备有卧铺、预订的座位（斜躺式“梦幻车厢”座位）、非预订的座位和一个可以躺下的铺地毯的所谓“半卧铺地毯车厢”。用日本铁路周游券免费使用座位和半卧铺地毯间。有的卧铺、半卧铺地毯间和预订的座位专供妇女使用。注意在某些日子，滨茄号列车可能没有所有上述的车厢类别。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
9,000日元	免费	15,500日元	7,500日元	-	-

特急 海藻球号: 札幌 – 钏路
札幌 – 钏路
大约7个小时			每天1班火车
装备有卧铺、非预订的座位和预订的座位。有的座位只供妇女使用。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
9,000日元	免费	15,500日元	9,500日元	-	-

从福冈出发:

特急 梦幻日轮号: 博多 – 宫崎
博多 – 小仓 – 别府 – 大分 – 宫崎 – 美奈美 – 宫崎 – 宫崎空港
大约6个小时			每天1班火车
装备有卧铺、非预订的座位和预订的座位。有的座位只供妇女使用。
座位		卧铺		私人包厢
无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格	无日本铁路周游券时的车票价格	有日本铁路周游券时的车票价格
10,000日元	免费	-	-	-	-

除了以上列出的列车之外，有几种夜间列车只在某些季节或所选择的日期里运行。有些是所谓的“月光”号列车，被分类为快速火车(kaisoku)，它们可以使用青春18旅游通票。